Sorry , diese Infos sind seit 2012 nicht mehr aktualisiert worden, wir arbeiten an einem Update !

 

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Alle unsere Motorrad Touren werden exklusiv beim MOTORRAD ACTION TEAM gebucht.
Alle Motorradtouren können mit oder ohne internationale Flüge gebucht werden.


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Die Südindien & Goa Motorradtouren

Die BESTEN FLUGMÖGLICHKEITEN nach Goa ( Flughafen DABOLIM/GOI) :

Komfortable Direktflüge nach GOA gibt es ganzjährig mit der zuverlässigen QATAR AIRWAYS von verschiedenen deutschen Flughäfen, aber auch von Wien und Zürich über Doha direkt nach Goa.

Abflug täglich aus Berlin, München, Frankfurt, Stuttgart oder Düsseldorf. Ankunft in Goa am nächsten Morgen um 03:30 Uhr, ganz früh. Rückflug täglich ab Goa um 04:30 Uhr. Ankunft in Deutschland am gleichen Tag.

Außerdem fliegt die CONDOR 2mal wöchentlich von Frankfurt nach Goa.

Start ist am 4. November, geflogen wird ab Frankfurt immer Freitags und Dienstags. Start : 16:10, Ankunft in Goa um 07:05 am Samstag bzw. Mittwoch.

Rückflüge Samstag und Mittwochs um 11:00 Ortszeit ab Goa, Ankunft in Frankfurt am gleichen Tag um 18:10. Zwischenstopp ist immer in Dubai mit 1 – 2 Stunden Aufenthalt dort. Letzter Flug zurück ist am 14. April 2012 geplant.

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Zu den Rajasthan Palace Motorradtouren :


Unsere Hotelauswahl für diese Palast Tour ist hier zu bewundern. Ruhig auch mal unsere Rajasthan Hotels mit Angeboten anderer Tourveranstalter vergleichen!

Infos zur Tour beim MOTORRAD Action Team oder auch direkt bei uns.

Wir holen euch vom Delhi Airport ab, dann fahren wir als erstes gemeinsam nach Rajasthan und steigen dort erst am nächsten Tag ausgeschlafen auf die Enfields.


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Für die "3 Seen von Ladakh" Motorradtouren gilt :

Die Preise verstehen sich ohne Flug ab Deutschland. Wir empfehlen Lufthansa oder Swiss. Die innerindischen Flüge Delhi - Leh - Delhi Flüge sind auf den Ladakh Overland und den Zanskar & Ladakh Expeditionen im Tourpreis enthalten.

Eine Exkursion mit Übernachtung im 4/5 Sterne Hotel nach Agra zum Taj Mahal ist als Abschluß aller Ladakh Touren im Programm enthalten !

Für die Ladakh Overland Touren gilt :

Die motorradtouren starten mit der Abholung vom internationalen Flughafen in Delhi.
Es geht weiter mit der gemeinsamen Busfahrt Delhi - Manali. Die Tour ist um 2 Tage verlängert worden, diese Tage nutzen wir für eine Exkursion ins wilde baltische Nubra Tal hinter dem höchsten Pass der Welt ( Kardungh La , 5.615m).


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Sikkim & Bhutan Motorradreisen

Hier sind die Flüge von Delhi nach Bagdogra (bei Darjeeling ) zum Tourstart und von Guwahati/Assam zurück nach Delhi im Tourpreis enthalten. Wir verbringen 10 Tage und Nächte in Bhutan.

Highlight of Bhutan Tour

Die neue Highlights of Bhutan 10 Tage Motorradtour beginnt und endet in Paro/Bhutan. Wir fliegen von Kalkutta oder Delhi nach Paro und zurück.
Diese Flüge mit der bhutanesischen DRUK sind im Reisepreis enthalten. Der Lufthansa Flug von Frankfurt nach Kalkutta wird auch mit angeboten, ist aber nicht im Reisepreis enthalten.


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Magic Nepal Bike Touren :

Wir fliegen mit Air India über Delhi nach Kathmandu.

Ein Aufenthalt im Begnas Lake Resort ist neu im Programm !
Mehr Infos zu den 2012er Touren im neuen Katalog des MOTORRAD Action Team.
Voranmeldungen sind jetzt bereits möglich.

  • Bei allen Motorradtouren gilt :

Vom Moment der Ankunft am Flughafen in Indien oder Nepal erwarten wir Sie. Und ab dann kümmern uns um alles weitere, sie können entspannen....

Folgende Leistungen sind immer in unseren Preisen enthalten:
  • Alle Flughafen - Transfers in Indien, Nepal, Bhutan mit Bus oder Taxi
  • Alle Hotel Übernachtungen sind in Doppelzimmern mit Bad / WC, außer in unseren Zeltlagern im Himalaya
  • Mietmotorrad "Enfield Bullet" 500cc, mit Touring Ausstattung und Vollkasko Versicherung, Selbstbeteiligung pro Schadensfall maximal € 500.-
    ( Ab sofort kein Aufschlag mehr für E.-Starter Bullet bei den Touren, da diese jetzt unsere Standard-Motorräder sind)
  • Für alle Sozius- Fahrer/Innen einen garantierten Sitzplatz in unserem Begleit-Jeep
  • Frühstück und Abendessen ohne Drinks ( Alkoholische Getränke nicht inbegriffen ) während der Reise, in Goa nur Frühstück
  • Willkommens - Informations - Treffen
  • Aufwärmrunde mit dem Bike ( Einführung in das Enfield Handling und in die Grundlagen über den indischen Verkehr),
    außerdem ein spezielles Abschieds Dinner..
  • Erfahrene, englisch und deutsch sprechende Reiseführer ( "unsere Road Captains ") während der ganzen Reise
  • Gut ausgebildete indische Motorradmechaniker, Gepäck- & Ersatzteiltransport im Begleit-Jeep, alle Eintrittspreise (außer spezielle Gebühren für Foto- und Videokameras)
  • Straßen- und Brückenzölle, alle speziellen Straßen- Brücken- und Reisegebühren, "Inner Border Line"- Permits, etc..
  • Benzin und Öl während aller Touren ( mit Ausnahme aller TROPICAL SOUTH INDIA Touren )
  • Straßenkarten und Reiseinformationen (Kopien), Bibliothek mit Reiseführern und Hintergrundinformationen
  • "Erste Hilfe Koffer" im Jeep und eine Grundausstattung aller notwendigen Medikamente.
    Unsere Guides haben alle eine spezielle Ausbildung zur 1. Hilfe bei Motorradunfällen von deutschen Fachärzten erhalten
  • Flug Rückbestätigung

 

Nicht inbegriffen:


Die Gebühren für das Visa ( Indien: 62.- € für 180 Tage, Nepal: 20 € für 30 Tage ) und die Flughafen Sicherheitsgebühren beim Rückflug sind in Indien und Nepal meist im Flugticket enthalten.

Ausreichende Reiseversicherung mit Unfall -, Kranken -, Rücktransport -, und Gepäckversicherung. (wird dringend angeraten!)

Alkoholische Getränke, Mineralwasser, Mittagessen & Snacks, Trinkgelder, private Telefongebühren und private Einkäufe.

Die persönliche Motorradausrüstung (Motorradkleider, Helm, Rucksack und Taschenlampe). Im Himalaya ist auch der persönliche Schlafsack und eventuell Komfort Iso - Matten selbst mitzubringen. Einfache saubere und durchaus komfortable Liegematten werden zur Verfügung gestellt.

  • Zum Fuhrpark:
Neu im Stall sind unsere achtundzwanzig (!!) 500cc Enfield Bullets mit Linksschaltung und elektrischem Anlasser.

Ab sofort ist dieses Modell unser Standard Tour-Bike. Es wird kein Aufpreis mehr erhoben.

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