Indochina Highlands Überland Motorradtour
Thailand – Laos – Vietnam in 18 Tagen
Erlebt das Allerbeste von Nordthailand, Laos und Vietnam auf einer Motorradreise, die Euch tief ins Herz der Hochländer Indochinas führt. Dieses 18-tägige Abenteuer vereint spektakuläre Berglandschaften, faszinierende kulturelle Begegnungen und einige der spannendsten Motorradstrecken in ganz Südostasien. Von den dramatischen Hochländern Nordvietnams über die zeitlosen, rustikalen Landschaften Nordlaos bis hin zum Lanna-Kulturerbe Nordthailands ist diese Tour eine unvergessliche Mischung aus Entdeckung, Freiheit und purer Fahrfreude.
Eure Reise beginnt in Chiang Mai, der kulturellen Hauptstadt Nordthailands, bevor wir über kurvige Bergstraßen zum mächtigen Mekong an der Grenze zu Laos fahren und in einen Teil von Laos einreisen, in dem das Dorfleben seit Generationen nahezu unverändert erscheint. Anschließend fahren wir weiter durch Laos auf unserem Weg nach Vietnam und verbringen eine weitere Nacht in einem Resort, umgeben von unberührter Natur. Beim Grenzübertritt nach Vietnam über Dien Bien Phu – das Tor zu einigen der beeindruckendsten Landschaften der gesamten Tour – steigt die Vorfreude auf die bevorstehende Fahrt und die atemberaubenden Panoramen, die die Hochländer Nordvietnams bieten.
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Von hier aus windet sich die Straße hinauf zu den legendären Reisterrassen und nebelverhangenen Gipfeln rund um Sapa, die durch Jahrhunderte alter Traditionen geprägt und die Heimat zahlreicher ethnischer Minderheiten sind. Wir fahren weiter in den abgelegenen Norden hinein, genießen die besten Teile der berühmten Ha-Giang-Schleife, nähern uns dem nördlichsten Punkt Vietnams und schwingen uns dann wieder weiter südlich hinunter. Zerklüftete Karstberge, stille Bergvölker-Dörfer und epische Gebirgspässe begleiten uns. Bei der Einfahrt nach Hanoi erleben wir eine weitere Seite Vietnams – seine lebendige Hauptstadt voller Geschichte und Charme.
Nachdem wir einen Tag damit verbracht haben, die Stadt und all ihre Facetten zu entdecken, lassen wir das urbane Treiben hinter uns und fahren westwärts in die smaragdgrünen Täler von Mai Chau, bevor wir die Grenze zurück nach Laos überqueren. Hier entfalten sich die Landschaften und die kulturelle Tiefe von Laos in ihrer ganzen Pracht, wenn wir die geheimnisvolle Ebene der Tonkrüge bei Phonsavan erkunden und die ruhige Atmosphäre sowie das historische Erbe von Luang Prabang aufsaugen – einer UNESCO-Weltkulturerbestadt und einem der bezauberndsten kulturellen Zentren Südostasiens.
Weiter entlang des Mekong erreichen wir Pak Beng, wo wir in einem wunderschönen Resort hoch über dem Fluss übernachten, das weite Panoramablicke bietet – ein perfekter Ort, um zu entspannen und die bisherigen Eindrücke auf sich wirken zu lassen.
Der letzte Abschnitt führt uns zurück nach Thailand. Nach dem Grenzübertritt halten wir an den traditionellen Bo-Kluea-Salzminen, einem faszinierenden Ort, an dem Salz seit Jahrhunderten auf dieselbe Weise gewonnen wird. Von hier aus fahren wir weiter nach Nan über einige der lohnendsten Motorradstrecken Nordthailands, bevor wir nach Chiang Mai zurückkehren und unsere vollständige Indochina-Runde abschließen.
Über mächtige Berge, abgelegene Hochplateaus, dramatische Flusstäler und kulturell reiche Hochländer hinweg bietet diese Tour eine außergewöhnliche Kombination aus aufregendem Fahren und bedeutsamen Begegnungen. Ganz gleich, ob ihr Kurve um Kurve fahrt, zwischen Reisterrassen unterwegs seid, in die Geschichte der Region eintaucht oder den ruhigen Puls des Mekong spürt – jeder Tag schenkt Eindrücke, die bleiben.
Mit sorgfältig ausgewählten Routen, komfortablen Unterkünften und erfahrener lokaler Unterstützung ist dieses Abenteuer ideal für Motorradreisende, die den wahren Geist Indochinas suchen – unverfälscht, vielfältig und unendlich faszinierend. Entdeckt Südostasien so, wie es nur wenige Reisende jemals tun – verbunden mit der Freiheit, mit dem Motorrad durch drei Länder zu fahren!
Geführte Indochina Highlands Überlandtour
ALLES AUF EINEM BLICK
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14.11. – 01.12.2026 | ||||||||
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18 Tage / 17 Nächte / 14 Fahrtage |
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17 Nächte in ausgewählten Mittelklassehotels, Resorts und Lodges |
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27.02. – 16.03.2027 13.11. – 30.11.2027 |
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18 Tage / 17 Nächte / 14 Fahrtage |
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17 Nächte in ausgewählten Mittelklassehotels, Resorts und Lodges |
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Termin 14.11. – 01.12.2026 |
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Preis Royal Enfield Interceptor 650: 6.490€ Suzuki V-Strom 650: 6.790€ Beifahrer: 4.490€ EZ-Zuschlag: +750€ |
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Dauer 18 Tage / 17 Nächte / 14 Fahrtage |
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Unterkunft 17 Nächte in ausgewählten Mittelklassenhotels, Resorts und Lodges |
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Termin 27.02. – 16.03.2027 13.11. – 30.11.2027 |
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Preis Royal Enfield Interceptor 650: 6.490€ Suzuki V-Strom 650: 6.790€ Beifahrer: 4.490€ EZ-Zuschlag: +750€ |
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Dauer 18 Tage / 17 Nächte / 14 Fahrtage |
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Unterkunft 17 Nächte in ausgewählten Mittelklassenhotels, Resorts und Lodges |
Höhepunkte – Indochina Highlands Überland Motorradtour
- Kurvige Bergstraßen Nordthailands – Ein perfekter Start ins Abenteuer mit fließenden Kurven, bewaldeten Bergkämmen und weiten Panoramablicken.
- Die Mekong Experience – Fahrt entlang, über und hoch über dem mächtigen Mekong, der die Landschaften von Laos und Thailand formt, abgerundet durch eine spektakuläre Übernachtung in einem Hotel hoch über dem Fluss in Pak Beng.
- Die Bergwelt Nordvietnams – Entdeckt Sapa, Nam Dam und Bao Lac und fahrt durch imposante Kalksteinformationen, legendäre Reisterrassen und abgelegene Hochtäler, gefolgt von Bergpässen durch zerklüftete Karstlandschaften.
- Hanoi & Mai Chau – Von dem historischen Charme der vietnamesischen Hauptstadt bis zu den friedlichen Reisfeldern und White-Thai-Dörfern im Mai-Chau-Tal.
- Die geheimnisvolle Ebene der Tonkrüge – Erkundet eine der faszinierendsten archäologischen Stätten Südostasiens mit riesigen Steinkrügen, die über das sanft hügelige Plateau verstreut liegen.
- UNESCO-Weltkulturerbestadt Luang Prabang – Alte Tempel, französischer Kolonialcharme, lebendige Märkte und ruhige Mekong-Sonnenuntergänge in einer der stimmungsvollsten Städte Südostasiens.
- Bo-Kluea-Salzminen – Besucht ein Bergdorf, in dem Salz seit Jahrhunderten mit traditionellen Methoden gewonnen wird.
- Nans aufregende Motorradstrecken – Genießt einige der besten Motorradstraßen Südostasiens mit glattem Asphalt, weiten Kurven und unberührter Natur.
- Ständig wechselnde Landschaften in drei Ländern – Von Thailands üppigen Hochländern über Vietnams dramatische Karstgipfel bis zu den sanften Flusstälern von Laos verändert sich die Szenerie ständig im Verlauf der Reise.
- Kulturelles Mosaik Indochinas – Begegnet den Traditionen und dem Alltag der Bergvölker in Thailand, Vietnam und Laos, jedes mit eigenen Sprachen, Bräuchen und seinem besonderen Hochland-Erbe.
- Eine echte Indochina-Highlands-Runde – Ein außergewöhnliches Drei-Länder-Motorradabenteuer, das spektakuläre Landschaften, reiche Kulturen und Weltklasse-Fahrspaß in den Hochlandregionen Südostasiens vereint.
Die Strecke ist zum Großteil ausgebaut und gut asphaltiert. Zweispurige Straßen wechseln sich mit kleinen, teils einspurigen Bergstraßen ab. Sicheres Fahren in Haarnadelkurven und engen, schnell wechselnden Kurven sollte der Fahrer gewohnt sein. Es werden keine Autobahnen genommen.
Teilstrecken sind nicht asphaltiert. Die Qualität der Pisten variiert, generell handelt es sich um gute Schotterpassagen, die gut befahrbar sind, aber eine lose Oberfläche haben. Die Ratio Piste/Asphalt beträgt ca. 10/90.
Inklusive Pausen, Fotostopps und Besichtigungen, jedoch ohne die Mittagspause, die etwa eine Stunde dauert. An regulären Tagen starten wir zwischen 8 und 9 Uhr und kommen am Nachmittag im Tourhotel an. Durchschnittszeiten: Zirka 6-7 Stunden pro Tag
Indochina Highlands Überland Motorradtour – Mediathek
Indochina Highlands Überland Motorradtour – Tourbeschreibung
Tag 1: Willkommen in Chiang Mai
Die Reise beginnt in der lebendigen Stadt Chiang Mai, dem kulturellen Herzen Nordthailands. Bei Ankunft wirst du herzlich von unserem Team begrüßt und zum komfortablen Hotel gebracht. Je nach Ankunftszeit kannst du die entspannte Atmosphäre der Altstadt genießen, die diese Stadt so besonders macht, bevor die Gruppe sich am Abend zusammenfindet. Chiang Mai ist bekannt für seine reiche Geschichte, beeindruckenden Tempel, lebhaften Märkte und ein pulsierendes Nachtleben.
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Am Abend treffen wir uns zum Willkommensdinner, bei dem du deine Mitreisenden kennenlernst und eine Einführung in die bevorstehende Reise erhältst. Bei der köstlichen thailändischen Küche besprechen wir das bevorstehende Abenteuer und was Euch in den nächsten Tagen erwartet.
Dieser erste Tag ist für deine Ankunft reserviert, zum Kennenlernen der Motorräder und zur Vorbereitung auf die bevorstehenden Abenteuer. Wenn du früh am Tag ankommst, nimm dir gerne etwas Zeit, um die Stadt zu erkunden und dich vom einzigartigen Charme Chiang Mais verzaubern zu lassen!
Tag 2: Nach Laos – Über den mächtigen Mekong
Wir starten die Tour auf wunderschön kurvigen Bergstraßen, die uns aus Chiang Mai hinaus und in die üppigen Hochländer Nordthailands führen. Die kühle Morgenluft und die weiten Ausblicke bieten den perfekten Einstieg, während wir über bewaldete Bergrücken und durch ruhige Landschaften Richtung laotische Grenze gleiten.
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Je näher wir dem Mekong kommen, desto weiter öffnet sich die Landschaft. Gegen späten Vormittag erreichen wir Chiang Khong, wo wir die thailändischen Ausreiseformalitäten erledigen. Die Überquerung der Friendship Bridge nach Laos vermittelt ein echtes Gefühl des Übergangs, während sich Landschaft und Kultur spürbar verändern. Angekommen in Huay Xai beziehen wir unser Hotel und genießen einen entspannten Abend mit Blick auf den mächtigen Fluss, der in dieser Region die natürliche Grenze zwischen Thailand und Laos bildet.
Tagesetappe: ca. 300 km
Tag 3: Durch die Hügel Nordlaos
Unser erster voller Tag in Laos führt uns in die zeitlosen Rhythmen des Landes ein. Wir fahren über kurvige, teils unbefestigte und teils asphaltierte, jedoch schlecht gepflegte Straßen durch ländliche Regionen, in denen Bambushäuser, grasende Wasserbüffel und kleine Felder das typische Landschaftsbild prägen. Während wir in die Hügel hinauffahren, passieren wir ruhige Dörfer ethnischer Minderheiten, in denen das Leben seit Generationen unverändert scheint.
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Oudomxay, die wichtigste Stadt der Region, empfängt uns mit einer Mischung aus Bergkultur und lebhaften lokalen Märkten. Unser Resort für die Nacht, umgeben von unberührter Natur, bietet die perfekte entspannte Atmosphäre, um abzuschalten und ein traditionelles Lao-Abendessen zu genießen, während wir uns auf die morgige Weiterfahrt nach Vietnam vorbereiten.
Tagesetappe: ca. 290 km
Tag 4: Von Laos nach Vietnam – Grenzübertritt in den Bergen
Die heutige Route führt uns weiter in den Norden von Laos, bevor wir uns der Grenze zu Vietnam nähern. Die Landschaft wird immer bergiger, und je höher wir fahren, desto dramatischer werden die Ausblicke. Nach den unkomplizierten Ausreise- und Einreiseformalitäten spüren wir sofort den Wechsel nach Vietnam – die Architektur verändert sich, und die Straßen winden sich steiler durch dichten Dschungel.
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Die letzte Etappe nach Dien Bien Phu ist landschaftlich besonders reizvoll, mit offenen Tälern und Reisfeldern, die von bewaldeten Hügeln eingerahmt sind. Am Nachmittag erreichen wir die geschichtsträchtige Stadt, in der eine der entscheidendsten Schlachten des 20. Jahrhunderts stattfand. Wir haben Zeit, das örtliche Museum zu besuchen oder einfach bei einem vietnamesischen Kaffee im Stadtzentrum zu entspannen.
Tagesetappe: ca. 210 km
Tag 5: Hinauf zum Dach Nordvietnams
Heute erwartet uns einer der spektakulärsten Fahrtage der gesamten Vietnam-Etappe. Kaum haben wir Dien Bien Phu verlassen, beginnt die Straße sofort anzusteigen und führt uns durch abgelegene Hochlanddörfer und terrassierte Berghänge. Während wir uns auf kurvenreichen Bergstraßen Richtung Sapa hochschrauben, wird die Luft kühler, die Vegetation dichter und die Ausblicke immer beeindruckender. Die letzten Kilometer nach Sapa bieten unvergessliche Panoramen über kaskadenförmige Reisterrassen, die in die steilen Berghänge geschnitten sind.
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Sapa selbst ist eine lebhafte Bergstadt, bekannt für ihre vielfältigen ethnischen Kulturen, ihre ikonische Landschaft und ihr farbenfrohes Nachtleben. Am späten Nachmittag haben wir Zeit, gemütlich durch die Stadt zu schlendern und die Umgebung zu genießen, bevor wir uns zum Abendessen im Stadtzentrum wieder treffen.
Tagesetappe: ca. 270 km
Tag 6: Reisterrassen, Kalksteinfelsen & Dao-Kultur
Wir beginnen den Tag mit der Ausfahrt aus Sapa über sanft geschwungene Hochländer und ruhige Nebenstraßen, die endlose Ausblicke auf terrassierte Reisterrassen bieten. Weiter geht es nach Osten in eine Region, die von scharfen Kalksteinspitzen und tief eingeschnittenen Tälern geprägt ist – mit kurvigen Straßen, die ein reines Fahrvergnügen sind. Je näher wir Nam Dam kommen, desto ruhiger wird die Landschaft, und die umliegenden Dörfer vermitteln einen authentischen Einblick in die Kultur der Dao.
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Wir verbringen die Nacht in dieser friedlichen, abgelegenen Umgebung bei einem traditionellen Homestay – mit der besonderen Möglichkeit, eine kulturelle Tanzvorführung unserer freundlichen Gastgeber in ihren farbenprächtigen Trachten zu erleben. Ein einzigartiges und unvergessliches Erlebnis auf unserer Reise.
Tagesetappe: ca. 240 km
Tag 7: Ha-Giang-Schleife und das Karstplateau
Heute tauchen wir in einige der eindrucksvollsten Landschaften der gesamten Tour ein. Von Nam Dam aus fahren wir nach Norden in den Dong Van Karst Plateau Geopark und folgen dem nördlichsten Abschnitt der berühmten Ha-Giang-Schleife. Überragende Kalksteinfelsen schießen steil aus der Erde, und die Bergstraße klammert sich an die Felswände – ein dramatischer Aussichtspunkt folgt dem nächsten, je näher wir Dong Van kommen.
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Von Dong Van aus setzen wir die Fahrt auf dieser ikonischen Hochlandroute fort, einschließlich des legendären Ma-Pi-Leng-Passes – einer weltberühmten Straßenpassage, die in schier senkrechte Felswände gehauen wurde, hoch über tiefen Schluchten und übereinanderliegenden Bergketten. Ohne Zweifel gehört dies zu den spektakulärsten Straßen in ganz Südostasien. Nach dem Ma-Pi-Leng-Pass führt die Strecke allmählich bergab über kurvige Straßen Richtung Bao Lac, wo sich die Landschaft zu sanfteren Hügeln, Flusstälern und kleinen Siedlungen öffnet.
Wenn wir einen kürzeren Fahrtag bevorzugen – etwa aufgrund des Wetters –, können wir Dong Van auslassen und stattdessen die QL34 direkt von Nam Dam nach Bao Lac nehmen. Diese alternative Route ist weniger anspruchsvoll und flüssiger zu fahren und führt uns über eine ruhigere Hauptstraße durch ländliche Farmlandgebiete, bewaldete Hänge und entlang von Flussabschnitten. Die Landschaft ist sanfter und die Fahrt entspannter, bietet aber dennoch einen authentischen Einblick in das ländliche Nordvietnam.
Je nach gewählter Route erreichen wir Bao Lac am frühen oder späten Nachmittag, beziehen unsere Unterkunft und genießen die ruhige Atmosphäre dieses abgelegenen Grenzstädtchens.
Tagesetappe: ca. 280 km / über die Abkürzung: 160 km
Tag 8: Von stillen Tälern in die lebendigen Straßen Hanois
Die heutige Etappe führt uns nach und nach zurück in die Zivilisation, während wir uns der vietnamesischen Hauptstadt nähern. Der erste Teil der Route folgt kurvigen Berg- und Flussstraßen und führt durch ruhige ländliche Siedlungen, in denen sich das Alltagsleben langsam entfaltet. Je weiter wir nach Süden fahren, desto weiter öffnet sich die Landschaft zu breiteren Tälern mit mehr Verkehr, größeren Dörfern und deutlichen Spuren der Landwirtschaft im Tiefland – darunter Reisfelder, Zuckerrohrplantagen und Wasserbüffel, die am Straßenrand grasen.
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Je näher wir Hanoi kommen, desto belebter werden die Straßen. Motorroller, kleine LKWs und Straßenmärkte verleihen der letzten Etappe einen lebhaften Rhythmus und bilden einen starken Kontrast zu den abgelegenen Hochlandregionen, die wir in den vergangenen Tagen entdeckt haben. Die Einfahrt in diese energiegeladene Stadt ist ein Erlebnis für sich: dichtes Straßenleben, bunte Fassaden, ein Gewirr aus Stromleitungen und der ständige Fluss des legendären Verkehrs von Hanoi. Nach dem Einchecken in unser Hotel haben wir Zeit, das Altstadtviertel zu erkunden oder in einem der charmanten Cafés in den historischen Gassen zu entspannen.
Tagesetappe: ca. 300 km
Tag 9: Das Herz der vietnamesischen Hauptstadt entdecken
Heute gönnen wir uns eine wohlverdiente Pause vom Fahren und widmen uns dem kulturellen Herz Vietnams. Am Morgen unternehmen wir eine kurze Sightseeing-Tour zu zwei der bekanntesten Wahrzeichen Hanois: dem Ho-Chi-Minh-Mausoleum – ein bedeutender Ort zu Ehren des hochverehrten Führers des Landes – und dem Ngoc-Son-Tempel, einem konfuzianischen Tempel, der malerisch auf einer kleinen Insel im Hoan-Kiem-See im Stadtzentrum liegt. Die ruhige Atmosphäre des Sees und die elegante rote Brücke, die zum Tempel führt, bilden einen angenehmen Kontrast zu den lebhaften Straßen Hanois.
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Nach dem Besuch genießen wir ein Mittagessen in einem nahegelegenen Restaurant. Der Nachmittag steht uns dann zur freien Verfügung – ganz nach unserem eigenen Tempo. Ob ein Bummel durch die engen Gassen der Altstadt, Stöbern in traditionellen Handwerksläden, Probieren des lokalen Streetfoods oder einfach das Aufsaugen des pulsierenden Alltagslebens dieser faszinierenden Hauptstadt – jeder findet etwas nach seinem Geschmack.
Am Abend treffen wir uns wieder zum gemeinsamen Abendessen. Danach können diejenigen, die möchten, an einem optionalen Ausflug zur berühmten „Train Street“ teilnehmen, wo kleine Cafés und Bars nur wenige Zentimeter von den Bahngleisen entfernt stehen. Wenn ein Zug naht, räumen die Besitzer blitzschnell ihre Tische und Dekorationen weg, was eine charmante Mischung aus Spannung und Lachen erzeugt, während der Zug in greifbarer Nähe vorbeidonnert. Ein einzigartiges und unvergessliches Hanoi-Erlebnis.
Ein entspannter Abschluss eines erinnerungswürdigen Ruhetages in Vietnams pulsierender Hauptstadt.
Tag 10: Weiter zu den Reis-Tälern von Mai Chau
Wir lassen die große Stadt hinter uns und fahren westwärts in das friedliche vietnamesische Hinterland. Die Straße schlängelt sich durch grüne Hügel und führt uns vorbei an terrassierten Feldern und ländlichen Dörfern. Je näher wir Mai Chau kommen, desto weiter öffnet sich die Landschaft zu einem breiten Tal, das von Reisfeldern und traditionellen Pfahlhäusern geprägt ist.
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Die White Thai, die seit Generationen in dieser Region leben, bewahren eine einzigartige kulturelle Identität, die sich in ihren eleganten hölzernen Pfahlhäusern, ihren kunstvoll handgewebten Textilien und einem Lebensstil widerspiegelt, der eng mit dem Reisanbau verbunden ist. Ihre Webtraditionen zeichnen sich durch leuchtende, dennoch harmonische Muster aus, und ihre Dörfer sind bekannt für ihre Gastfreundschaft, Gemeinschaftsgeist und einen ruhigen Lebensrhythmus, der sich um Landwirtschaft und Familie dreht. Diese Gegend ist berühmt für ihre friedliche und einladende Atmosphäre, mit Reisfeldern, die sich so weit erstrecken, wie das Auge reicht – ein perfekter Kontrast zur geschäftigen Metropole Hanoi. Wir verbringen die Nacht umgeben von natürlicher Schönheit und ländlichem Charme in unserer Lodge.
Tagesetappe: ca. 150 km
Tag 11: In die abgelegenen Hochländer Nordost-Laos
Heute fahren wir in Richtung des abgelegenen Grenzübergangs Na Meo und beginnen den Tag auf ruhigen Bergstraßen durch die üppigen Landschaften Vietnams. Nach den Ausreiseformalitäten überqueren wir die Grenze nach Laos – und die Veränderung ist fast sofort spürbar. Die Atmosphäre wird ruhiger und gelassener, und auch der Charakter der Straßen wandelt sich: Die schärferen, stärker befahrenen vietnamesischen Kurven weichen unregelmäßigen laotischen Bergstraßen, die oft schmaler sind, mit geflickten Abschnitten und gelegentlich rauen Passagen. Das Fahren wird langsamer und bewusster, mit einem ganz eigenen Rhythmus.
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Je weiter wir in den Nordosten von Laos eindringen, desto abgelegener wirkt die Landschaft. Wir passieren verstreute Holzhäuser, kleine Farmen und lange Abschnitte unberührter bewaldeter Hügel. Dörfer werden seltener, und die Umgebung erhält den rauen, dünn besiedelten Charakter, der für diese Region typisch ist. Am Nachmittag erreichen wir Sam Nuea, eine ruhige Provinzstadt, die zwischen sanft geschwungenen grünen Hügeln liegt – ein friedlicher Abschluss eines langen Fahrtages über die Grenze.
Tagesetappe: ca. 210km
Tag 12: Durch das ländliche Laos zur mystischen Ebene der Tonkrüge
Die heutige Fahrt führt uns weiter durch die ruhigen Landschaften des ländlichen Laos. Die Straße bietet eine Mischung aus weit geschwungenen Kurven und friedlichen Szenerien, mit verstreut liegenden Dörfern entlang des Weges. Je näher wir Phonsavan kommen, desto mehr wandelt sich die Landschaft in offene Plateaus und sanft rollende Hügel. Diese Region ist bekannt für ihr UNESCO-gelistetes archäologisches Wunder – die mystische Ebene der Tonkrüge. Hunderte massive Steinkrüge, einige mehrere Tonnen schwer, liegen über die Landschaft verstreut.
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Ihre Herkunft bleibt ein Rätsel: Waren sie Teil einer alten Begräbnisstätte? Wurden sie zum Lagern von Nahrung oder Wasser genutzt? Niemand weiß es genau. Ihre Präsenz verleiht der Umgebung eine surreale Atmosphäre – fast wie nicht von dieser Welt. Am Abend treffen wir uns zum gemeinsamen Abendessen in Phonsavan und lassen einen Tag voller spektakulärer Landschaften, Einblicke in das lokale laotische Leben und mit Vorfreude darauf, diese mystischen Krüge am nächsten Tag aus nächster Nähe zu sehen, ausklingen.
Tagesetappe: ca. 240 km
Tag 13: Über die Bergstraßen zur Kulturerbestadt von Laos
Wir beginnen den Tag mit der Erkundung einer der größten mystischen Ebenen der Tonkrüge, bevor wir uns auf den Weg nach Luang Prabang machen. Die Krüge aus nächster Nähe zu sehen, wirft ihre Existenz und ihren Zweck noch mehr in Frage – ein monumentales prähistorisches Werk, das bis heute von Geheimnissen umhüllt ist. Nach unserem Besuch fahren wir weiter nach Westen, hinein in einen der schönsten Abschnitte von Laos. Bergkämme, weite Ausblicke und traditionelle Dörfer begleiten uns entlang der Strecke. Während wir in Richtung Mekong-Tal absteigen, wird die Landschaft zunehmend üppig und grün.
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Am Nachmittag erreichen wir Luang Prabang, sodass uns viel Zeit bleibt, um uns zu erholen, bevor wir die Atmosphäre dieses UNESCO-Weltkulturerbes genießen – einer der charmantesten und historisch bedeutendsten Städte Südostasiens. Mit seiner Mischung aus alten buddhistischen Tempeln, französischer Kolonialarchitektur und ruhigen Flussufern verströmt die Stadt einen ganz besonderen Zauber. Nach dem Einchecken im Hotel könnt Ihr durch die Altstadt schlendern, die lokalen Märkte erkunden oder einfach in einem Café oder einer Bar mit Blick auf den Fluss entspannen.
Tagesetappe: ca. 350 km
Tag 14: Die Schätze von Luang Prabang entdecken
Heute gönnen wir uns erneut eine wohlverdiente Pause vom Fahren und tauchen ein in die Magie von Luang Prabang, der alten Hauptstadt von Laos, eingebettet zwischen dem Mekong und dem Nam-Khan-Fluss. Wir beginnen den Tag mit einer geführten Stadttour zu den wichtigsten kulturellen und historischen Sehenswürdigkeiten. Dazu gehört auch der prächtige Vat Xieng Thong, ein Tempel, der für seine kunstvollen goldenen Verzierungen und sein elegantes Dachdesign bekannt ist. Von dort besuchen wir das Königspalast-Museum, das uns Einblicke in die reiche Geschichte von Laos bietet, bevor wir den Aufstieg zum Mount Phousi beginnen.
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Ein kurzer Aufstieg belohnt uns mit einem atemberaubenden Panoramablick über die Stadt, den Mekong und die umliegenden Berge. Ein köstliches Mittagessen erwartet uns in einem der ausgezeichneten Restaurants von Luang Prabang, wo wir authentische laotische Küche genießen. Anschließend gibt es zwei Optionen: Den Nachmittag im eigenen Tempo zu gestalten oder an einem optionalen Ausflug zu einigen der Naturwunder der Umgebung teilzunehmen.
Für Abenteuerlustige ist eine Bootsfahrt zu den Pak-Ou-Höhlen sehr zu empfehlen. Diese mystischen Höhlen, in Kalksteinfelsen entlang des Mekong eingebettet, beherbergen Tausende von Buddha-Statuen und schaffen eine zutiefst spirituelle Atmosphäre. Alternativ könnt Ihr die Tat-Sae-Wasserfälle besuchen, wo kristallklare Becken inmitten üppiger Natur zu einem erfrischenden Bad einladen.
Der späte Nachmittag eignet sich perfekt für einen Bummel über die Märkte und durch die kleinen Boutiquen Luang Prabangs, wo Ihr traditionelle Seidenprodukte, handgefertigte Kunstwerke und besondere Souvenirs findet. Wenn die Sonne untergeht, verwandelt sich die Stadt in ein Meer aus Laternen und schafft eine beinahe magische Atmosphäre.
Tag 15: Entlang des Mekong nach Pak Beng
Wir verlassen Luang Prabang und folgen dem Mekong westwärts entlang eines der ruhigsten und schönsten Abschnitte Nordlaos. Die Fahrt bietet sanfte Kurven, Ausblicke auf den Fluss und Einblicke in das alltägliche Leben entlang des Wassers. Am frühen Nachmittag erreichen wir Pak Beng, ein kleines Städtchen, das hoch über einer dramatischen Mekong-Biegung liegt.
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Unser Resort befindet sich auf einem Hügel und bietet weitreichende Panoramablicke über den Fluss – einer der landschaftlich beeindruckendsten Übernachtungsorte der gesamten Tour. Dies ist der perfekte Ort, um zu entspannen und den Sonnenuntergang vom Pool aus zu genießen, während der Mekong in goldenen Farben schimmert. Am Abend treffen wir uns zu einem entspannten Dinner oben im Resort mit Blick über das Tal.
Tagesetappe: ca. 210km
Tag 16: Von der Mekong-Grenze zu Nans Bergkurven
Wir beginnen den Tag mit einer kurzen Fahrt zur thailändischen Grenze, wo wir die Einreise- und Zollformalitäten erledigen. Nach der Wiedereinreise nach Thailand fahren wir durch eine Reihe von Bergtälern, die für ihre hervorragenden Straßenverhältnisse und ihr geringes Verkehrsaufkommen bekannt sind. Wenn es die Zeit erlaubt, machen wir einen Abstecher zu den historischen Bo-Kluea-Salzminen, wo seit Jahrhunderten Salz nach alten Techniken gewonnen wird.
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Die Landschaft wird zunehmend spektakulärer, je näher wir Nan kommen – einer der best gehüteten Geheimtipps Thailands für Motorradfahrer. Perfekter Asphalt, weite Kurven und bewaldete Berglandschaften begleiten uns bis in die Stadt hinein. Nans entspannte Atmosphäre bietet einen idealen Ausklang des Tages.
Tagesetappe: ca. 230 km mit Bo Kluea / 200 km direkt
Tag 17: Von Nan nach Chiang Mai – Weltklasse-Straßen zum Finale
Unser letzter Fahrtag bietet uns den perfekten Abschluss auf den erstklassigen Straßen Nordthailands. Wir genießen eine Reihe von kurvigen Bergabschnitten, fließenden Bergrücken und landschaftlich eindrucksvollen Aussichtspunkten, während wir uns nach Westen bewegen. Nach fast drei Wochen unterwegs erfüllt uns die Ankunft in Chiang Mai am späten Nachmittag mit einem Gefühl von Stolz und Zufriedenheit. Wir geben die Motorräder ab und fahren per Minibus zum Hotel für eine wohlverdiente Pause. Zum Abschluss der Reise kommen wir zu einem Abschiedsessen im Riverfront Restaurant am Ping River zusammen und feiern unser Indochina-Highlands-Abenteuer. Ein perfekter Moment, um Geschichten, Highlights und Erinnerungen an diese außergewöhnliche Reise zu teilen.
Tagesetappe: ca. 310 km
Tag 18: Abschied von Chiang Mai – Abreisetag
Nach 18 unvergesslichen Tagen endet unsere Reise durch die Hochländer von Thailand, Laos und Vietnam. Heute ist ein Tag des Abschieds, der Rückblicke – und vielleicht schon der ersten Gedanken an das nächste große Motorradabenteuer. Je nach Eurem Flugplan habt Ihr am Morgen freie Zeit, um die lebendigen Straßen Chiang Mais zu erkunden, letzte Souvenirs zu besorgen, ein letztes Mal Lanna-Streetfood zu genießen oder einfach ein entspanntes Frühstück im Hotel zu nehmen.
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Wenn es die Zeit erlaubt, könnt Ihr auch einen kurzen Abstecher zu einem der berühmten Märkte oder Tempel der Stadt machen und die letzten Eindrücke der thailändischen Kultur in Euch aufnehmen. Für diejenigen, die zum Flughafen müssen, kann der Transfer organisiert werden, damit die Abreise reibungslos und stressfrei verläuft. Wenn wir uns verabschieden, nehmen wir Erinnerungen mit an atemberaubenden Landschaften, spannende Motorradfahrten, wunderbare Freundschaften und eine tiefe Verbindung zu den vielfältigen Kulturen Indochinas.
Verpasse dieses einzigartige Erlebnis nicht!
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Da unsere Touren sehr schnell ausgebucht sind, buche deine Indochina Highlands Überland Motorradreise jetzt, damit du deine Chance nicht verpasst.
Dies sind unsere nächsten verfügbaren Touren:
2026
14.11. – 01.12.
2027
27.02. – 16.03.
13.11. – 30.11.
Inkludierte Leistungen
- Motorrad deiner Wahl inklusive Benzin
- Deutschsprachiger Tourguide auf eigenem Motorrad
- 17 Übernachtungen in ausgewählten Mittelklasse-Hotels, Resorts und Lodges
- Komfortables Begleitfahrzeug für Gepäck und Sozia/Sozius
- Frühstück, Mittagessen, Abendessen, Trinkwasser
- Alle Gebühren und Steuern beim Überqueren internationaler Grenzen für Motorrad und Fahrer
- Erfahrener Motorradmechaniker (und Ersatzfahrer)
- Verschleiß- und Ersatzteile, Schmierstoffe, Öl usw.Alle Eintrittsgebühren zu Sehenswürdigkeiten gemäß Tourprogramm
- Unterstützung und Organisation aller Formalitäten für das Überqueren sämtlicher internationaler Landesgrenzen
- Flughafentransfer vom Chiang Mai International Airport zum Tourhotel und zurück am Ende der Tour
- Teil-Kaskoversicherung (Details siehe AGB)
Nicht enthaltene Leistungen
- Visapaket inklusive Laos und Vietnam – 175 Euro. Thailand ist für viele Nationalitäten visafrei.
- Alkoholische Getränke
- Trinkgelder für Guide und lokales Team (optional, aber geschätzt)
- Inlands- und internationale Flüge
Fragen & Antworten
American Express, Visa und Master Card sind in Thailand weit verbreitet. Bargeld wird nur in Baht (thailändische Währung) entgegengenommen. Jedoch ist es relativ einfach, Euro oder US Dollar an einer Wechselstelle in den groesseren touristischen Bereichen in Thai Baht zu wechseln.
Der Teilnehmer muss vor Entgegennahme des Motorrads vor Ort eine Kaution von € 500.- in bar hinterlegen. Die Kaution wird nach unfallfreier Fahrt bei Rückgabe des Motorrads rückerstattet. Die Kaution muss auch dann hinterlegt werden, wenn der Teilnehmer sich für die begrenzte Vollkasko-Versicherung entschieden hat.
Die Motorraeder sind nach thailaendischem Gesetz haftpflichtversichert, nicht jedoch vollkasko-versichert. Der Teilnehmer traegt das Risiko von maximal USD …..- bei Totalschaden des Motorrads (Zeitwert). Er haftet nicht fuer technisches Versagen oder Verschleiss der Maschine im Falle von Motor oder Getriebeschaeden.
Mit der Anmeldung für die Thailand Motorrad Tour benötigen wir eine gescannte Kopie des Passes des Teilnehmer mit den persönlichen Angaben. Bedingung zur Teilnahme an der Tour ist der Besitz eines international gültigen Führerscheins von Motorrädern über 500 cc.
Die Durchführung der Tour ist ab der Mindestteilnehmerzahl von 6 Motorradfahrern garantiert. Die maximale Grlöße der Tour ist auf insgesamt nicht mehr als 14 Motorradfahrer (plus Guide) begrenzt.
Die meisten europaeischen Nationalitaeten benötigen kein Visum fuer den Besuch von Thailand und erhalten bei Ankunft in Thailand einen visumfreien Aufenthalt von maximal 30 Tagen.
Tourkonzept von RC Hendrik
